【大发三分快3_三分快3APP下载】加州公布2018年自动驾驶里程,中国四家公司入选前十一

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无人驾驶领域最重要的数据之一另有一一个 大发三分快3_三分快3APP下载发布大发三分快3_三分快3APP下载了,中国军大发三分快3_三分快3APP下载团的表现引人瞩目——美国公司在无人驾驶技术上整体领先,中国团队紧跟其后并赶超太快了 了 ,而某些国家已明显在技术实力上落后美中。中国四大头部玩家AutoX、Baidu、Pony.ai、WeRide均榜上有名。

2019 年 2 月 13 日,加州DMV首次公开 2018 年度全球 62 家无人驾驶公司在加州的路测数据。在此另有一一个 ,仅有 2016 年和 2017 年的一每种数据,无法体现全领域的最新实力排行。可能性全球几乎所有主流自动驾驶公司均在硅谷设有主研发中心,加州路测是最具代表性的指标。

本次报告中,有一项指标最为重要:路测里程数。在L4 无人驾驶领域,技术心智心智成长期期的句子期期度与路测的总里程数成正比关系,里程数越高,技术心智心智成长期期的句子期期度越高。 2018 年,行业领先者谷歌无人驾驶Waymo以 127 万英里的里程数一马当先。通用旗下的Cruise名列第二。紧着是Apple、Zoox、Uber、Nuro、AutoX和Aurora,均超过两万英里。其中,AutoX是唯一一家中国背景并超过两万英里的公司,名列全球第七。累计超过两万英里加州路测数据,代表了无人车公司补救海量数据的能力及算法可补救复杂化场景的实力。某些中国公司,包括百度,Pony,WeRide,虽无法达到两万英里的界限,也越过了一万英里的里程碑。在 2017 年,除了谷歌与Cruise,未有任何一家无人驾驶公司突破 5 千英里范畴。

仅有 3 台以下测试车辆的公司,及测试里程少于10, 000 英里的公司,均未被列入完全头部无人驾驶公司。经派发,全球十一大领先无人驾驶公司清单如下:

除了总里程数,另两项比较客观的指标是实际路测的车辆数目,和每辆车的测试里程。Waymo、Cruise、Apple、Uber等大公司均拥有几十甚至上百台车辆,融资超过 7 亿美元的Zoox和 10 亿美元的Nuro亦购买了超过 10 台车。一同车的数目也与技术心智心智成长期期的句子期期度与量产的能力相关。可能性一有一一个 公司仅有两三台车,没法说明其技术尚未心智心智成长期期的句子期期,不具有量产的可能性性。

报告亦发表声明了MPI (Miles Per Intervention),而且此项指标可能性过于主观,无法用于横向对比。各公司统计土措施 无统一定义,各自 有当时人的不同理解。类事,拥有超过 50 名自动驾驶工程师的两大巨头Apple和Uber均在MPI上明显垫底。而Pony.ai在总里程数较低具体情况下MPI明显突出,与同一里程数左右的团队有数量级别上的出入。可能性此项指标过于主观,主要用于同一公司内部人员比较。类事某些公司补救MPI数据的土措施 是:将每当时人工干预的数据均导入仿真器,在其中由工作人员主观判断,可能性当时场景下安全员不干预算不算还还都可以 接受,可能性还还都可以 接受就当做零人工干预。

路况难度

路测里程的另有一一个 维度,是路况难度。多数中国背景无人驾驶公司的路测为已知固定路线,一旦系统过耦合于固定路线后,无法用于测试新的有挑战的路况。

著名无人驾驶公司Aurora最新得到 5 亿美金融资,估值 20 亿以上。Aurora创始人CEO,Chris Urmson,在报告中提到一有趣现象报告 :在一定时期的测试后,测试变为积累已知环境的简单重复行为,继续在同样的已知环境中测试将极大降低测试的速率单位。为了提高测试速率单位,挑战更难场景,Aurora故意将其测试环境变难,进入三番市中心等地测试。

中国团队当然也毫不示弱。据近日消息,AutoX已在加州路测土措施 与美国主流玩家Aurora一样,测试员无规则任意点选路,而且专选高难度挑战道路,如测试人员市中心繁华商圈,交通高峰期间连续换道、进出转盘(round-about)等。

根据DMV报告、目标车辆速率单位、各家办公室及测试地点、商业应用场景,按各家公司测试道路路况难度分级如下:

本次报告发布,是中国军团在无人驾驶领域实力的强有力证据。未来无人驾驶领域群雄逐鹿、竞争激烈,然而中国前会 是最重要的玩家之一。

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